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川南经济区基础设施建设互联互通重塑经济新版图《新闻》

发布时间:2020-08-28 19:28:24 阅读: 来源:不锈钢发酵罐厂家

川南经济区

内江、自贡、泸州、宜宾

五大战略定位

●建设多中心城市群一体化创新发展试验区

●老工业基地城市转型升级示范区

●国家重要的先进制造业基地

●长江上游生态文明先行示范区

●成渝经济区沿江和向南开放重要门户

5月2日,自贡市大安区三多寨镇八甲村的大型工地上,数十台工程车辆来回穿梭。这处工地,是川南城际铁路内自泸线上大安段的一个点位。

泸州城北

按规划,这个点位所在的内自泸线将于2022年正式建成通车,届时,川南经济区的内部交通将明显提升。作为全省经济版图上的重要一极,川南各市州的合作不仅停留在交通上——各地正试图寻找更多的共同诉求,让基础设施建设互联互通、产业配套协作发展,争取在全省多点多极支撑发展进程中,加快崛起、率先突破,重塑经济新版图。

疏通脉络,交通体系让抱团更紧密

前不久,内江市召开了川南城际铁路(内江段)项目推进会,重点分析研究项目推进中需要解决的困难。在内江看来,交通是城市发展的一大重点。

川南城际铁路,包含内(江)—自(贡)—泸(州)段和自(贡)—宜(宾)段,全长约212公里,总投资约315亿元。待项目建成后,通过与既有铁路衔接,构建川南四市之间“半小时交通圈”及与成都、重庆两中心城市“1小时交通圈”,实现川南城市群一体化发展。

“川南城际铁路不仅将承担城际铁路功能,还将兼顾西南地区的客专大通道功能。”自贡市发改委相关负责人说。下一步,自贡将规划建设高铁产业园,重点发展高铁动车所(动车维修基地)、高铁快递物流中心、高铁场站及周边综合开发、高铁装备制造等,培育经济新增长点。

内江也把交通建设放在了抱团发展的重要位置。今年一季度,内江启动“一带一轴一区”重要交通枢纽建设三年推进行动,共梳理出165个项目,总投资759.3亿元,包含高速公路及连接线、快速通道、铁路、水运、通用机场等类别。“要外通内畅,才能更好地与周边市州抱团发展。”内江市交通运输局相关负责人说。

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